油氣市場研報（2025年2月）

（來源：中能傳媒研究院  作者：楊永明）

焦點月評

重塑油氣行業生態的算法力量，有多硬核？

市場供需

全球原油市場基本面仍然疲軟

全球天然氣市場基本面更加緊張

我國油氣總產量首超4億噸油當量

煤巖氣成我國天然氣增產新亮點

成品油消費提前達峰，天然氣消費快速增長

國內成品油價格迎來今年首次下調

行業資訊

油氣勘探開發取得新進展

天然氣儲運能力不斷提升

中國實施反制，對美國油氣等產品加征關稅

中哈簽署新天然氣和石油協議，加強能源聯系

企業動態

中國海油巴西新項目投產

行業政策

國務院辦公廳發布《關于推動成品油流通高質量發展的意見》

焦點月評

重塑油氣行業生態的算法力量，有多硬核？

人工智能（AI）正在以前所未有的速度，在各行各業中展現出巨大的變革力量。作為傳統能源行業，油氣行業發展至今已逾百年，然而從未停止技術革新的步伐，而今AI技術的深度滲透，為油氣行業的數智化轉型開啟了新的篇章。

在剛剛過去的2024年，昆侖大模型、長城大模型、“海能”人工智能模型……油氣行業龍頭的大模型應用“一路生花”。2025年伊始，在全球AI市場引發震動的DeepSeek國產大模型，以技術開源、成本低廉的屬性重塑算法生態的同時，也讓各行各業為之沸騰，油氣行業龍頭相繼引入DeepSeek大模型。

2月5日，中國石化完成DeepSeek在國產化算力環境上的部署，并接入長城大模型應用系統，在企業內部分批推廣使用。2月8日，中國石油昆侖大模型正式完成DeepSeek大模型私有化部署，為昆侖大模型優化應用效果、縮短研發周期、構建健康生態提供了新引擎。2月10日，國家管網集團完成滿血版DeepSeek模型的私有化部署，并在管網慧答、智能調控、長輸管道高后果區方案評審、HSE體系審核等場景實現了落地應用。2月14日，中國海油“海能”人工智能模型平臺正式接入DeepSeek系列模型，通過私有化部署方式面向全集團提供開放服務，在“海能”平臺網頁端及海油移動云“海能智問”同步上線。同日，中國中化人工智能平臺成功接入DeepSeek系列模型，包括DeepSeek-R1和DeepSeek-V3等。在國外，DeepSeek同樣表現不俗，如近期正式入駐沙特阿美數字公司位于達曼的數據中心等。

大型油氣企業紛紛接入DeepSeek，油氣行業生態能實現怎樣的突破？

中國石油昆侖大模型的問答應用“行業大家”目前已新增DeepSeek深度推理能力。用戶使用“行業大家”開展行業問答時，除了可以得到昆侖大模型生成的能源化工領域專業問答結果，還能自主選擇切換至“深度思考”模式，體驗知識推理、場景理解等AI服務。在模型層面，昆侖大模型的AI中臺模型廣場已上線DeepSeek-V3與DeepSeek-R1模型版本，并實現全尺寸適配，用戶可基于AI中臺調用DeepSeek模型API服務，并使用AI中臺組件及工具構建智能體，以滿足不同場景的需求。

中國石化部署過程中采用的先進推理加速技術，使大模型推理計算效率近乎翻倍。通過編制測試題集對DeepSeek-R1進行全面測試，發現該模型對油氣化工知識理解準確，識別專業內容能力強，為行業數據集建設和模型訓練提供了有力支撐。中國石化還利用DeepSeek大模型對數百個行業標準和技術規范進行智能解析，探索行業數據集的高質量構建。測試表明，DeepSeek大模型在識別石油化工行業的數學公式、化學結構式、專業圖表等專業內容時，準確率較高，能夠有效支撐行業數據集建設和行業模型訓練。

中國海油已完成DeepSeek-R1 671B完整版本以及蒸餾版本模型私有化部署，這些模型將通過API接口面向海油ERP系統、海油商城等多個應用系統開發服務，全方位、多層次滿足不同業務場景的智能化需求。本次部署采用全國產化算力，在集團內網環境下為全集團提供高效精準、自主可控的人工智能服務，最大限度確保企業數據安全。

中國中化利用DeepSeek對數百個行業標準和技術規范進行智能解析，有利于探索高質量行業數據集的構建，從而提升行業數據的標準化和規范化水平，為后續的模型訓練和應用提供基礎。中國中化還計劃利用DeepSeek實時監測和分析石化生產過程中的各種數據，及時發現異常情況并優化生產參數，從而實現能耗降低和產品收率提升。

國家管網集團在管網建設、運營、調控、管理等核心場景探索應用，如AI+建設提升工程效率，AI+運營推動維護轉變，AI+調控助力能源調度，AI+管理提升企業管理水平。目前，相關平臺、系統可調用DeepSeek模型，服務分批次向員工開放，并完成安全防護，增強推理能力。

如今，DeepSeek已經在油氣行業展現出廣泛的應用潛力。DeepSeek在油氣行業快速落地生根，深入部署至油氣巨頭企業，不僅能夠提升行業效率和安全水平，也為AI科技企業與油氣企業的深度合作提供范例。

展望未來，Deepseek大模型在油氣行業的應用前景廣闊，算法將不斷優化升級，應用場景也將更加豐富。油氣企業應抓住這一歷史機遇，積極擁抱變革，及時總結提煉科技創新的經驗啟示，在數智化轉型中實現高質量發展。同時，行業監管部門也應及時跟進，制定相關標準規范，確保AI技術應用的規范性和安全性。大膽想象，隨著技術進步，這場由智能技術驅動的變革，足以顛覆油氣產業百年工業邏輯，推動行業邁向更智能的未來。

市場供需

全球原油市場基本面仍然疲軟

2月1日，美國宣布對加拿大和墨西哥的原油分別加征10%和25%的關稅，后續又宣布對兩國的關稅措施延期執行。兩國的關稅政策均將不同程度影響美國煉廠的開工。根據美國能源信息署數據，美國近期煉廠開工率僅為84.5%，已經位于5年同期的下方位置，在利潤及出口預期的悲觀壓力下，其未來原油加工量并不樂觀。歐佩克方面，根據目前的減產協議內容，歐佩克將從4月開始逐漸取消減產，平均每個月增加14.6萬桶/日。最新的歐佩克部長級會議結論也是在本季度維持當前產量規模，隨后從二季度開始逐漸增產。隨著歐佩克的增產，原油將從去庫轉向累庫。

國際能源署在其最新公布的月度原油市場報告中預計，今年石油需求增速將超過去年，但仍低于2023年每日200多萬桶的水平。其中中國汽油、航空燃油、煤油和燃料油的使用量略有下降，預計2025年中國石油需求將增長約21萬桶/日。1月份全球石油供應出現了1.4百萬桶/日的急劇下降，原因是北美的極地寒流導致生產中斷，同時“歐佩克+”產油國深化了產量削減。盡管如此，來自美國、巴西、圭亞那和加拿大的創紀錄產量將在今年幫助非“歐佩克+”產油國供應量比2023年增加1.6百萬桶/日，當年全球石油供應總量增加了2百萬桶/日，平均達到102.1百萬桶/日。總體而言，原油在未來一個月內的基本面仍面臨壓力，雖然美國政府換 屆加劇了原油市場不確定性，但原油價格波動終將回歸偏弱的供需水平。

全球天然氣市場基本面更加緊張

2月，歐洲在寒冷天氣、可再生能源發電不穩定以及俄羅斯供應減少等因素影響下，天然氣庫存繼續迅速下降。庫存驟降催化天然氣價格上漲。2月10日，歐洲基準TTF天然氣期貨價格最高上漲4.5%，達到2023年2月以來的最高水平。盡管隨后價格有所回落，但市場神經已然緊繃。因天然氣庫存消耗快、價格飆升，歐洲各國均對天然氣安全供應表示擔憂，并計劃增加歐洲天然氣庫存能力。國際能源署于1月發布2025年一季度全球天然氣市場分析報告，對2024年全球天然氣市場發展進行全面回顧，并對2025年的市場進行展望。報告指出，2024年，由于亞洲市場的快速增長，全球天然氣需求比2023年增長2.8%，遠遠超過2010年至2020年的平均增長率。然而，LNG產量增長低于平均水平，導致供應緊張，極端天氣也加劇了市場緊張局勢。國際能源署進一步預測稱，2025年全球天然氣需求增長將放緩至2%以下，但供應預計仍將緊張。地緣政治緊張局勢繼續刺激天然氣市場價格波動。盡管俄羅斯暫停經由烏克蘭運輸天然氣不會立即對歐盟構成供應風險，但歐洲對LNG進口的需求將在2025年增加。這可能導致全球市場基本面進一步收緊。

我國油氣總產量首超4億噸油當量

1月23日，國家能源局舉行新聞發布會，介紹油氣勘探開發等相關情況。2024年，我國油氣總產量首次超4億噸油當量，為我國油氣增產保供穩價發揮了“壓艙石”作用。其中，原油產量達2.13億噸，接近歷史峰值，天然氣產量2464億立方米，連續8年增產百億立方米。在緊抓油氣產能項目建設方面，國家能源局聚焦“深地、深水、非常規、老油氣田”四大領域，組織編制重點地區勘探開發實施方案，推動海洋油氣、頁巖油氣加快發展。全年海洋油氣總產量突破8500萬噸油當量，再創歷史新高。頁巖油產量突破600萬噸，同比增長30%以上。頁巖氣產量達250億立方米以上，保持持續穩定增長。2025年，國家能源局將持續抓好增加投資、加大工作量、促進重點項目、推動風險勘探、強化改革措施落地等重點工作，推動2025年全國原油產量穩定在2億噸以上、天然氣保持持續增產勢頭，堅決保障國家油氣供給安全。

煤巖氣成我國天然氣增產新亮點

1月20日，國家能源局發布2024年全國油氣勘探開發十大標志性成果。“深層煤巖氣產量僅用3年時間快速提升至25億立方米，成為天然氣增產新亮點”，是其中之一。

據介紹，煤巖氣指埋藏深度大于1500米的煤儲層中賦存的烴類氣體，由儲層自身生產或其他氣源運移而賦存于煤巖中。與淺層煤層氣一般埋深1200米，以淺、長期排水采氣開發方式不同，煤巖氣埋深較深，含有大量游離氣，更類似頁巖氣，需要采用較大規模的壓裂增產方式。我國作為煤炭大國，煤巖氣資源豐富、分布廣泛、勘探開發潛力巨大。但由于煤巖氣成藏賦存機理不清、儲層物性差、動用難度大，一直被視為勘探開發難點。

近年來，中國石油等石油企業聚焦深層煤巖氣勘探開發，堅持不懈地探索攻堅，以技術突破實現效益開發。目前，中國石油已提交超2000億立方米的深層煤巖氣探明地質儲量，實施先導示范開發項目，建成國內首個百萬噸級油氣當量深層煤巖氣田，生產能力躍上200萬噸，推動鄂爾多斯盆地東緣深層煤巖氣勘探開發實現重大突破。2022年，中國海油在鄂爾多斯盆地臨興區塊部署的探井，壓裂后測試獲日產氣6萬立方米，2023年探明地質儲量1010億立方米。2023年，中國石化在鄂爾多斯盆地大牛地氣田部署的探井，壓裂后獲日產氣10.4萬立方米。中國石油遼河油田在鄂爾多斯盆地東南部整體部署、分步實施，收獲多口日產在5萬立方米以上的高產煤巖氣井。截至2024年底，全國煤層氣儲量大幅增加，連續3年累計新增儲量約3200億立方米，其中深層煤巖氣增儲占比約77%。業內專家表示，煤巖氣是重要的天然氣潛在接替資源，已成為我國繼致密砂巖油氣、頁巖油氣之后又一非常規油氣勘探開發新熱點。

成品油消費提前達峰，天然氣消費快速增長

2025年1月，中國石油集團經濟技術研究院發布《2024年國內外油氣行業發展報告》，對國內外油氣市場進行了回顧與展望。報告顯示，2024年，我國新能源汽車仍保持高速增長，保有量超3000萬輛，LNG重卡加速發展，其行駛里程占重卡總里程的比重達20%，僅新能源汽車與LNG重卡兩個領域對汽柴油的替代量超5000萬噸，同比擴大50%以上，導致成品油消費提前達峰，石油消費與上一年基本持平，預計全年石油表觀消費量7.56億噸，成品油消費總量3.9億噸。2024年，受宏觀經濟平穩運行、氣價下降、極端天氣等因素影響，我國天然氣消費快速增長，消費增量居歷史前列，預計全年天然氣消費量為4222億立方米。

報告認為，2025年，我國石油需求向峰值接近，預計全年石油表觀消費量7.65億噸，國內成品油需求量3.82億噸，天然氣消費量4485億立方米。展望2025年，油氣行業將進入“變中求穩”的全新發展環境。美國政策的動態調整、地緣政治的波譎云詭、能源轉型的短期受阻，都將為全球油氣行業發展增添諸多不確定性。與此同時，中國經濟穩健增長、能源轉型有序推進將為行業穩定發展提供堅實保障。

國內成品油價格迎來今年首次下調

據國家發展改革委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2025年2月19日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低170元和160元。折合升價，0號柴油每升下調0.14元，92號汽油每升下調0.13元，95號汽油每升下調0.14元。以油箱容量50升的普通私家車計算，加滿一箱油將少花6.5元左右。本輪是2025年第四次調價，也是2025年的首次下調。今年以來，國內油價已經歷四輪調整，分別為“兩漲一跌一擱淺”。調價后，國內汽、柴油價格每噸較去年底分別上漲240元、235元。

本輪調價周期內（2月6日—2月18日），受需求下滑和供應增長預期影響，國際油價先升后降，總體水平低于上一輪調價周期。一是美國加征關稅措施引發市場對全球經濟和原油需求下滑的擔憂；二是俄羅斯和烏克蘭可能達成和平協議，原油供應有望增加；三是根據美國貝克休斯能源服務公司數據，美國石油和天然氣鉆機數已連續三周上升，截至2月14日當周升至588座，意味著后期產量將繼續增長。但另一方面，美國對俄羅斯實施制裁、表示將對伊朗原油出口進行打壓，以及里海輸油管道遇襲、俄羅斯黑海港口遭遇暴雨天氣等為油價提供了一定支撐。總體而言，國際油價弱勢運行。

下一輪成品油零售調價窗口將在2025年3月5日24時開啟。展望后市，國際油價進入了觀望盤整階段，投資者觀望情緒升溫，短期內原油價格走勢區間波動為主，新一輪調價方向仍存不確定性，消息面支撐不足。地緣局勢有望進一步緩和，同時美元繼續維持強勢表現；不過市場對美國加征關稅導致需求減弱的擔憂緩和，且部分產油國仍有潛在供應風險，市場多空并存。整體來看，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。國家發展改革委價格監測中心預計，國際貿易環境和地緣政治局勢仍存在較大不確定性，將對原油供需和市場預期產生較大影響，短期國際油價將繼續呈震蕩走勢。

行業資訊

油氣勘探開發取得新進展

全球最大變質巖潛山油田投產。2月7日，中國海油發布消息，全球最大變質巖潛山油田——渤中26-6油田開發項目（一期）順利投產，標志著海上深層復雜潛山油氣藏規模化開發進入新階段。渤中26-6油田位于渤海中部海域，為我國海上近年探獲的最大規模油氣田之一，累計探明油氣地質儲量超2億立方米，展現出巨大的開發潛力。該油田位于埋深超4500米的潛山變質巖地層，其勘探開發打破了持續強活動斷裂帶深部油氣難以規模聚集的傳統認知，成功攻克高溫高壓、酸性氣體高濃度等帶來的開發難題，為我國海洋石油工業向深部復雜領域發展提供堅實的理論支撐和技術儲備。同時，渤中26-6油田還是中國海油在渤海油田規劃的重點二氧化碳捕集利用示范工程項目，采用先進的工藝技術捕捉分離原油開采過程中伴生的二氧化碳，并將其回注地層用于驅油，提高原油和天然氣采收率，全生命周期內預計埋存二氧化碳150萬噸，相當于植樹近1400萬棵，標志著我國掌握海上二氧化碳捕集、處理、注入、封存全套技術和裝備體系。

我國海上鉆井總數首次突破千口大關。2月13日，中國海油發布消息，2024年，我國海上鉆井總數首次突破1000口大關，10余項關鍵技術獲突破。海上鉆完井具有高風險、高成本、高技術的“三高”特點。“十四五”以來，中國海油鉆完井技術不斷取得突破，國內海上年平均鉆井數相比“十三五”增長60%以上。在2024年實施的海上鉆井中，恩平21-4-A1H井創造了海上井深最深、水平位移最大的兩項“全國之最”。海上鉆井超千口得益于做實做優產能設計。據介紹，2024年，中國海油全年完成13項鉆完井基本設計，以技術創新和成果轉化推動了深水、中深層、淺水水下、低滲等復雜領域的有效開發。

我國首口超萬米深井完鉆。2月20日，中國石油發布消息，我國首口超萬米科探井——深地塔科1井在地下10910米勝利完鉆，成為亞洲第一、世界第二垂深井，并先后創造了全球尾管固井“最深”、全球電纜成像測井“最深”、全球陸上鉆井突破萬米“最快”、亞洲直井鉆探“最深”、亞洲陸上取芯“最深”等五大工程紀錄。深地塔科1井還成功從萬米以下鉆取了我國首份巖芯標本；全球首次在陸地萬米深層鉆探發現油氣顯示，豐富完善了萬米深層油氣地質認識。萬米深井的成功鉆探，標志著我國特深井關鍵核心裝備和技術，通過了萬米極端惡劣工況環境的檢驗，不僅豐富了我國鉆井工程領域的工程技術系列，更為挑戰深地極限、開發超深層油氣資源提供了堅實的裝備保障。這是我國繼“深空”“深海”之后，在“深地”領域取得的又一重大進展。

天然氣儲運能力不斷提升

“兩峽”儲氣庫日采氣量首次突破千萬方。2月10日，在北方寒潮持續侵襲、天然氣保供形勢嚴峻之際，中國石油西南油氣田公司銅鑼峽儲氣庫、黃草峽儲氣庫“雙庫聯動”，日采天然氣量首次突破1000萬立方米，顯著緩解了川渝地區用氣高峰壓力。“兩峽”儲氣庫于2024年底正式加入調峰保供序列，實現首次規模調峰采氣。本輪采暖季前，"兩峽"儲氣庫已形成調峰氣量超10億立方米。本輪采暖季，“兩峽”儲氣庫通過17口氣井交替持續發力，累計向川渝地區輸送天然氣近5億立方米，可滿足1000萬戶家庭約40天的生活用能需求。

我國最大深層儲氣庫地面工程正式開工。2月16日，我國最大深層儲氣庫——塔里木牙哈儲氣庫項目地面工程（集注站）正式開工。該項目新建集注站1座，注氣規模每天超1000萬立方米。據了解，塔里木牙哈儲氣庫定位為戰略型儲氣庫，深度在5000米以下，是全國注氣壓力高、采氣溫度高的雙高儲氣庫。儲氣庫承擔著西氣東輸管網及南疆五地州調峰、應急供氣等任務，兼顧實現塔里木氣區天然氣生產削峰填谷的需求，對于保障能源安全和穩定能源供應具有重要意義。

川氣東送二線東段工程全面加速建設。2月17日，國家管網集團宣布，加快推進川氣東送二線天然氣管道東段（鄂豫贛皖浙閩段）全面建設。川氣東送二線全長4269千米，途經四川、重慶、湖北、河南、江西、安徽、浙江、福建共8個省市，全線按照西段（川渝鄂段）、東段（鄂豫贛皖浙閩段）分期核準建設。其中西段已于2023年9月正式開工，目前一階段已完成進度超70%。川氣東送二線與川氣東送、西氣東輸管道系統、蘇皖管道等相連，聯通西南氣區、沿海LNG資源和中東部區域市場。全線貫通后，川氣東送管道系統年輸氣能力可達260億立方米。“十四五”以來，國家管網集團加速推進油氣管網基礎設施建設，建成投產中俄東線、西氣東輸四線吐魯番至哈密段、漳州液化天然氣接收站等一批國家重點項目和儲氣設施，加速推進川氣東送二線、虎林至長春管道等戰略通道建設，“全國一張網”建設取得顯著成果。預計2025年還將建成管道超2000千米，完成“十四五”規劃的1.65萬千米目標。

中國實施反制，對美國油氣等產品加征關稅

2月1日，美國政府宣布以芬太尼等問題為由對所有中國輸美商品加征10%關稅。針對美方的單邊主義貿易舉措，我國立即作出對等反制，2月4日，國務院關稅稅則委員會發布2025年第1號公告，宣布自2月10日起對原產于美國的部分進口商品加征關稅，其中包括對煤炭、LNG加征15%關稅，對原油、農業機械、大排量汽車、皮卡加征10%關稅。原產于美國的原油、LNG是本次被加征關稅產品中貿易金額最大的兩類產品。根據海關總署數據，2024年中國進口美國原油和LNG的金額分別為60.19億美元和24.15億美元，總金額達84.34億美元（折合人民幣600.33億元）。業內分析認為，由于全球油氣市場當前處于供過于求狀態，且中國油氣進口具有多元化特征，美國油氣在中國進口油氣總量中占比不高。以LNG為例，中國LNG進口來源多元且集中度較高，進口主要來自澳大利亞和卡塔爾，合計占比50%～60%，來自馬來西亞資源占比9%～11%，近年來自俄羅斯的資源占比由4%提升至接近11%，四大主要LNG進口來源國合計進口量占比約70%～80%。因此，本輪加征關稅雖然會減少進口美國油氣，但對中國油氣市場的供應影響不大。反之，美國出口到中國的油氣資源規模或將下降，需轉向中國之外的出口目的地。整體而言，在當前全球油氣市場供應相對充足的條件下，中美互加關稅對全球油氣市場影響有限。

中哈簽署新天然氣和石油協議，加強能源聯系

2月11日，中國石油與哈薩克斯坦國家天然氣股份公司在阿斯塔納簽署天然氣購銷合同補充協議，2024—2025供氣年度合同氣量將比主合同規定增加三分之一。當日，中國石油還與田吉茲雪佛龍有限責任公司簽署原油現貨購銷合同，進一步擴大了在哈原油貿易領域的合作。

哈薩克斯坦長期以來一直通過中亞天然氣管道向中國供應天然氣，根據2018年簽署的一項五年期協議，哈薩克斯坦每年向中國供應100億立方米的天然氣。然而，由于哈國內天然氣供應短缺和基礎設施瓶頸，其天然氣出口量不足。尤其是在冬季，哈薩克斯坦會暫時停止出口天然氣，以優先滿足其國內需求。盡管面臨這些挑戰，哈薩克斯坦仍然致力于對華天然氣供應計劃。2023 年 10 月，哈薩克斯坦國家天然氣股份公司與中國石油全資子公司簽署協議，將對華天然氣供應延長至 2026 年。標普全球商品洞察數據顯示，作為繼俄羅斯和土庫曼斯坦之后的中國第三大管道天然氣供應國，哈薩克斯坦2024年通過中亞天然氣管道出口381萬噸天然氣，較上年略有增加，占中國當年管道天然氣總進口量（約5504萬噸）的6.9%。哈薩克斯坦通訊社稱，哈薩克斯坦的目標是到 2030 年將其天然氣總產量提高到 910 億立方米，這將有助于維持其對中國的天然氣出口。為實現這一目標，哈薩克斯坦正在加快建設4座天然氣處理廠。此外，哈薩克斯坦通訊社還稱，哈薩克斯坦計劃在2026—2027年期間建設一條與貝內烏—博佐伊—奇姆肯特天然氣管道平行的管道，以提高其管道運輸能力。作為中亞—中國管道的重要組成部分，現有管道目前的運輸能力約為150億立方米/年。

企業動態

中國海油巴西新項目投產

2月17日，中國海油宣布巴西Buzios7項目安全投產。Buzios油田位于巴西東南海域桑托斯盆地，作業水深1900至2200米，是世界最大的深水鹽下油田。Buzios7項目是該油田第6個投產項目，投產后Buzios油田原油日產量將于2025年下半年達到100萬桶。Buzios7項目所用FPSO是世界最大的FPSO之一，擁有高于行業平均水平的處理能力，于2024年7月在中國完成建造，同年10月抵達巴西油田現場。該FPSO設計原油日產能22.5萬桶，天然氣日處理能力1200萬立方米，儲油能力140萬桶。近年來，巴西油氣產量持續增加，深水勘探屢獲突破，逐漸成為全球石油市場的發展焦點。以殼牌、道達爾能源為代表的國際石油巨頭和以挪威國油、中國海油為代表的國家石油公司，紛紛前往巴西開拓市場，為全球石油行業發展帶來活力，也為我國石油公司發展帶來新機遇。

行業政策

國務院辦公廳發布《關于推動成品油流通高質量發展的意見》

2月5日，國務院辦公廳發布《關于推動成品油流通高質量發展的意見》，提出5方面21條具體舉措，旨在進一步健全成品油流通管理體系，推動成品油流通高質量發展。

一是完善成品油流通管理制度。對成品油批發倉儲經營實施備案管理，制定并嚴格執行全國統一的成品油零售經營資格準入標準。督促企業嚴格落實成品油臺賬管理規定，推進成品油經營企業信用分級分類管理。二是健全成品油流通跨部門監管機制。要求地方各級人民政府建立成品油流通跨部門聯合監管機制，落實屬地監管職責。嚴格落實綜合行政執法改革要求，明確日常監管和執法職責。推進成品油流通大數據管理體系建設，加強數據共享應用，加快構建涵蓋批發、倉儲、運輸、零售等環節的全鏈條、可追溯動態監管體系。三是加強成品油流通重點領域監管。強化安全生產監管，加強環保達標管理，加強質量計量監管。規范互聯網銷售成品油行為，嚴厲打擊成品油流通領域違法違規行為。四是促進成品油流通現代化發展。優化成品油零售網點布局，鼓勵大型骨干企業將零售體系向農村及偏遠地區進一步延伸，支持農村加油點升級改造。支持加油站因站制宜設立便利店，推出便民洗車、汽配維修及保養等服務，提升網點服務水平。促進成品油零售企業連鎖經營，加快綠色低碳轉型發展。五是保障措施。要求各地區和有關部門加強組織領導，完善激勵約束機制，營造良好發展環境，共同促進成品油流通規范有序高質量發展。

成品油是關系國計民生的基礎性和戰略性資源，與國民經濟運行和人民生產生活密切相關。作為首次針對成品油流通全鏈條高質量發展出臺的專項文件，《意見》完善了成品油流通跨部門監管機制，加強了成品油流通重點領域監管，不僅為成品油市場發展指明了方向，也將對成品油市場調整變革產生深遠影響。