連日來，重慶持續(xù)籠罩在低溫天氣下，用電負(fù)荷攀升，迎峰度冬電力保供逐漸進(jìn)入關(guān)鍵時期。得益于全息數(shù)字電網(wǎng)的有力賦能，在重慶沙坪壩、九龍坡等部分主城區(qū)，電力保供工作質(zhì)效明顯提升，上千公里電力線路巡視時長縮短15%，隱患處置時間縮短30%。

據(jù)悉，自2023年啟動建設(shè)以來，重慶全息數(shù)字電網(wǎng)已覆蓋沙坪壩、渝中、九龍坡、大渡口、高新區(qū)1000余公里線路，在轄區(qū)電力線路占比逾八成，除禁飛區(qū)外全息數(shù)字電網(wǎng)覆蓋率達(dá)100%。依托全息數(shù)字電網(wǎng)，這一區(qū)域從電網(wǎng)建設(shè)到后期巡檢、故障處理等實(shí)現(xiàn)全周期、全方位、全流程數(shù)字化管控。

記者近日走進(jìn)國網(wǎng)重慶市區(qū)供電公司輸電全景監(jiān)控中心，這里就是重慶全息數(shù)字電網(wǎng)的“集控大腦”，只見大屏幕上各類數(shù)據(jù)不斷跳動，一條條電力傳輸線路組成的“虛擬電網(wǎng)”映入眼簾，電力線路狀態(tài)、周邊環(huán)境“一屏統(tǒng)覽”，實(shí)體電網(wǎng)“風(fēng)吹草動”都在數(shù)字電網(wǎng)一一映射。線路一旦出現(xiàn)故障即自動告警，監(jiān)控中心實(shí)時遠(yuǎn)程感知，并立即響應(yīng)。

“通過采集輸變電設(shè)施的物理數(shù)據(jù)，進(jìn)行1:1三維立體還原和數(shù)字化全景呈現(xiàn)，我們在網(wǎng)絡(luò)云端構(gòu)建了一張數(shù)字孿生電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)虛擬電網(wǎng)與現(xiàn)實(shí)電網(wǎng)的深度感知交互、雙向智慧控制，有力提升電網(wǎng)運(yùn)維水平。”國網(wǎng)重慶市區(qū)供電公司工程師李甍表示，過去輸電線路運(yùn)維存在盲點(diǎn)，依賴現(xiàn)場人工查勘，且存在視野盲區(qū)，管理難度較大、效率也不高；而現(xiàn)在，足不出戶就可開啟數(shù)字化輸電運(yùn)維。

由于全息數(shù)字電網(wǎng)對實(shí)體電網(wǎng)全面“復(fù)刻”，有力保障線路巡檢。近期正處于迎峰度冬期間，線路負(fù)荷增大，巡檢頻次加密，但工作人員并未感覺到工作量明顯增大。

“每次巡檢屏梨線前，我都會提前在數(shù)字電網(wǎng)調(diào)取巡視線路或點(diǎn)位的具體情況，對現(xiàn)場情況了然于胸，只需十來分鐘即可做好巡檢方案，而過去可能需要半天時間。”國網(wǎng)重慶市區(qū)供電公司數(shù)智運(yùn)檢班班長譚承衍說，屏梨線是重慶沙坪壩區(qū)一條重要輸電線路，依托全息數(shù)字電網(wǎng)，他對屏梨線的巡檢效率大大提升，還可精準(zhǔn)對無人機(jī)下發(fā)指令，令其自主開展巡檢，并將巡檢結(jié)果反饋到系統(tǒng)。

記者還了解到，由于巡檢無人機(jī)嵌入電力北斗地圖導(dǎo)航和前端識別模塊，巡檢中拍攝的圖片可自動上傳至管控平臺。“我們依托人工智能算法進(jìn)行精準(zhǔn)識別，即便是螺帽裂紋這類細(xì)小隱患，都可以及時精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)。”譚承衍告訴記者。

數(shù)字電網(wǎng)里的場景也在“生長”。據(jù)介紹，無人機(jī)在飛行過程中，通過激光掃描建模可及時采集環(huán)境信息，并進(jìn)行分析后錄入數(shù)字電網(wǎng)。“通過無人機(jī)的周期性巡檢作業(yè)，全息數(shù)字電網(wǎng)持續(xù)‘自生長’。”李甍說。

據(jù)悉，下一步，重慶全息數(shù)字電網(wǎng)還將著力探索開展大規(guī)模無人機(jī)巡檢協(xié)同應(yīng)用，進(jìn)一步助力電力保供，助推電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。