“這里的設(shè)備有銹蝕情況，標(biāo)記一下。”“這里的溫度不對勁，有發(fā)熱?！边@是南網(wǎng)超高壓公司柳州局生產(chǎn)指揮中心的一幕，撥動(dòng)指尖間，500千伏如畫變電站一天的巡檢任務(wù)便已完成。

去年8月，南方電網(wǎng)公司首批無人值守500千伏樞紐變電站——如畫變電站和永安變電站投運(yùn)。一年多來，無人值守變電站缺陷隱患發(fā)現(xiàn)率比人工巡檢提高約3倍，巡檢效率提升約4倍。目前，南網(wǎng)超高壓公司已有20座變電站實(shí)現(xiàn)“無人值班、少人值守”，玉林、硯山2座串補(bǔ)站在全網(wǎng)率先實(shí)現(xiàn)“無人值班、無人值守”。

傳統(tǒng)變電站如何趕上智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，又如何賦能生產(chǎn)指揮工作？南網(wǎng)超高壓公司以智能巡視、智能操作、智能分析、智能安全四大板塊構(gòu)筑智能運(yùn)維體系，實(shí)現(xiàn)“人要求干什么，機(jī)巡就可以做到什么”。

主網(wǎng)設(shè)備一鍵順控

時(shí)間更短精確度更高

“換流站設(shè)備巡視的最大特點(diǎn)就是設(shè)備多、管控等級高、運(yùn)維要求細(xì)。我們以設(shè)備為核心融合直流全域數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了對設(shè)備狀態(tài)的全息感知，同時(shí)對換流站各類型設(shè)備進(jìn)行了部件級甚至子部件級的點(diǎn)位梳理和分解，從而將機(jī)巡點(diǎn)位與設(shè)備運(yùn)維策略一一關(guān)聯(lián)。目前，能夠基本實(shí)現(xiàn)發(fā)出指令，機(jī)巡行動(dòng)。”南網(wǎng)超高壓公司昆明局昆北換流站站長韓建偉介紹。

早在2022年，昆柳龍直流便已實(shí)現(xiàn)全站機(jī)巡實(shí)用化。在昆北換流站，1858臺(tái)智能終端協(xié)同應(yīng)用，目前已上線91份機(jī)巡任務(wù)，包括3.7萬個(gè)點(diǎn)位巡視，數(shù)據(jù)量是常規(guī)變電站的20倍左右。

由于直流操作程序復(fù)雜，涉及設(shè)備類型多，核對設(shè)備狀態(tài)往往要在站內(nèi)多個(gè)區(qū)域奔走?！耙郧埃O(shè)備運(yùn)行人員有時(shí)需要在換流站里往返走，一天下來，兩萬步輕輕松松?！表n建偉說。

如今，南網(wǎng)超高壓公司在全網(wǎng)首創(chuàng)“3+1”“兩階段”順控檢查模式，首次實(shí)現(xiàn)主網(wǎng)設(shè)備一鍵順控，整個(gè)操作過程由該公司南寧監(jiān)控中心獨(dú)立完成，無需站端人員配合，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行人員操作“少跑腿”甚至“不跑腿”。

時(shí)間更短，精確度更高。通過一鍵順控，500千伏線路間隔運(yùn)行轉(zhuǎn)冷備用平均用時(shí)由原來36分鐘縮短為18分鐘，操作效率提升50%，在網(wǎng)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。經(jīng)測算，南寧監(jiān)控中心所轄17個(gè)交流站點(diǎn)全部實(shí)現(xiàn)一鍵順控后，每年可節(jié)約工時(shí)2576小時(shí)。應(yīng)用智能化防誤操作模式后，該中心至今已累計(jì)執(zhí)行10萬項(xiàng)操作無差錯(cuò)，真正做到“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓機(jī)器多作業(yè)”。

在融冰抗冰場景中，智能操作“黑科技”也正派上大用場。11月25日，國內(nèi)首個(gè)采用APN方式實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)程無線一鍵順控輸電線路地線融冰技術(shù)在±500千伏牛從乙線完成試驗(yàn)。與傳統(tǒng)的人工現(xiàn)場接線方式相比，遠(yuǎn)程無線一鍵順控操作模式將接線時(shí)間從30分鐘縮短至3分鐘，操作效率提高了90%。

年底建成智能輸電系統(tǒng)

西電東送大通道全域數(shù)字賦能

智能操作節(jié)省了運(yùn)行人員的體力，智能分析模塊則將運(yùn)行人員從機(jī)械的腦力勞動(dòng)中進(jìn)一步解放出來。南網(wǎng)超高壓公司聚焦設(shè)備數(shù)據(jù)的多維度分析，自主開發(fā)了換流變、閥冷等317項(xiàng)數(shù)據(jù)分析算法。以閥冷系統(tǒng)為例，以往只能被動(dòng)接收閥冷系統(tǒng)運(yùn)行信息，如今卻能通過直流負(fù)荷、環(huán)境溫度等數(shù)據(jù)信息，輔以算法的智能判斷，提前掌握閥冷系統(tǒng)冷卻容量裕度并做出處置。

無人值守如何保障安全問題？無人值守變電站配備有火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、水浸告警系統(tǒng)、溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)等。如發(fā)生火災(zāi)、水澇、人員入侵、設(shè)備溫度過高等異常情況，智能監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)及時(shí)將異常告警信息上傳，便于生產(chǎn)指揮人員快速發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。

“在年檢這種人員密集、任務(wù)量大、帶電停電區(qū)域復(fù)雜的檢修工作中，智能安全功能設(shè)計(jì)將智能裝備與作業(yè)信息聯(lián)動(dòng)，通過將人員資質(zhì)、進(jìn)站審批、工作票信息和北斗智能穿戴集成，實(shí)現(xiàn)了透明化的智能安全管控模式。”南網(wǎng)超高壓公司生技部盛康介紹。

南網(wǎng)超高壓公司將于今年底全面建成“八交十直兩海纜”智能輸電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)南方電網(wǎng)西電東送大通道全域數(shù)字賦能。該公司通過在變電站(換流站)站內(nèi)采用“攝像頭為主+機(jī)器人為輔”的技術(shù)路線，基本實(shí)現(xiàn)設(shè)備外觀感知的機(jī)器代人。西電東送線路通過“視頻圖像+無人機(jī)+在線監(jiān)測終端”的技術(shù)手段，可遠(yuǎn)程快速掌握線路通道的外部環(huán)境變化。

下一步，南方電網(wǎng)公司將進(jìn)一步以數(shù)字化深化智能運(yùn)維體系建設(shè)，錨定綠色高效、柔性開放、數(shù)字賦能，將西電東送主網(wǎng)架打造成為可再生能源跨區(qū)域優(yōu)化配置的近零碳輸電示范、特高壓多端柔直的技術(shù)創(chuàng)新示范、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化輸電的數(shù)字電網(wǎng)示范標(biāo)桿，進(jìn)一步推動(dòng)西電東送可持續(xù)發(fā)展，努力保障五省區(qū)電力安全可靠供應(yīng)和清潔低碳發(fā)展。