3月27日,忠林省長(zhǎng)在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)調(diào)研新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。調(diào)研過(guò)程中,忠林省長(zhǎng)要求各相關(guān)部門要強(qiáng)化政策支持、要素保障、場(chǎng)景應(yīng)用和跟蹤服務(wù),為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)營(yíng)造良好生態(tài)(詳見(jiàn):王忠林調(diào)研新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展)。
(來(lái)源:微信公眾號(hào)“鄂電價(jià)格”)
省發(fā)改委勇于擔(dān)當(dāng)、科學(xué)研判、超前謀劃、率先作為,在去年印發(fā)并實(shí)施【政策速遞】湖北居民住宅小區(qū)電動(dòng)汽車充換電可執(zhí)行分時(shí)電價(jià)政策基礎(chǔ)上,3月28日第一時(shí)間發(fā)布湖北省發(fā)改委發(fā)布工商業(yè)分時(shí)電價(jià)機(jī)制調(diào)整方案。
新的工商業(yè)分時(shí)電價(jià)機(jī)制,疊加前期電動(dòng)汽車充換電設(shè)施分時(shí)電價(jià)政策,對(duì)新能源汽車用戶和我省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)長(zhǎng)久利好:新能源車用戶可以在白天利用公共樁充電,享受工商業(yè)午間低谷時(shí)段的優(yōu)惠;在晚上利用自用充電樁充電,享受夜間谷段電價(jià),一天兩個(gè)谷段電價(jià),充電成本進(jìn)一步降低。
在政策支持和服務(wù)保障方面,省發(fā)改委、電網(wǎng)企業(yè)等相關(guān)部門,第一時(shí)間落實(shí)省委省政府工作部署,實(shí)現(xiàn)了新能源汽車充電領(lǐng)域分時(shí)電價(jià)政策全覆蓋,為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)營(yíng)造良好生態(tài)!
.............................................
公共樁:享受工商業(yè)兩個(gè)谷段分時(shí)電價(jià)政策
.............................................
根據(jù)政策規(guī)定,電動(dòng)汽車在經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施(即公共樁)用電,執(zhí)行工商業(yè)分時(shí)電價(jià)政策。其中執(zhí)行兩部制電價(jià)的充換電設(shè)施,到2030年前免收需量(容量)電費(fèi)。
按照原來(lái)的分時(shí)電價(jià)政策,電價(jià)低谷時(shí)段僅出現(xiàn)在晚上23:00-次日7:00,電動(dòng)車用戶要想享受低谷電價(jià)政策,一般只能等到晚上凌晨充電(預(yù)約充電),實(shí)際操作上存在諸多不便。
新的分時(shí)電價(jià)政策,考慮到電動(dòng)車一般充滿電時(shí)長(zhǎng)只需要6個(gè)小時(shí)左右,將原來(lái)僅只分布在深夜和凌晨的低谷時(shí)段適當(dāng)調(diào)整,深夜23:00-24:00和早晨6:00-7:00低谷時(shí)段分別調(diào)整為高峰和平段,騰出2小時(shí)低谷空間,移至午間12:00-14:00。
注:根據(jù)省發(fā)改委季節(jié)性分時(shí)電價(jià)機(jī)制,在每年夏季、冬季用電高峰月份(1、7、8、12月)進(jìn)一步拉大尖峰、低谷時(shí)段的價(jià)差浮動(dòng)系數(shù)(尖峰浮動(dòng)系數(shù)由1.8提高至2.0,低谷浮動(dòng)系數(shù)由0.48降低至0.45)。
其中:平時(shí)段電價(jià)按市場(chǎng)交易價(jià)格或電網(wǎng)企業(yè)代理購(gòu)電工商業(yè)用戶價(jià)格執(zhí)行?;A(chǔ)電價(jià)指在平段電價(jià)基礎(chǔ)上扣除輸配電價(jià)、政府性基金及附加、系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)三項(xiàng)之后的電價(jià)。
新政之下,新能源汽車用戶可以在白天利用公共樁充電,享受工商業(yè)低谷時(shí)段的電價(jià)優(yōu)惠。
12:00-14:00這個(gè)時(shí)段,一般處于午休狀態(tài),有利于電動(dòng)汽車用戶及時(shí)補(bǔ)電,與分時(shí)電價(jià)調(diào)整前相比,此時(shí)充電電價(jià)降低約0.55元/度【調(diào)整前12:00-14:00是高峰電價(jià)0.9689元/度;調(diào)整后12:00-14:00低谷電價(jià)0.4230元/度】(詳見(jiàn):解讀丨新分時(shí)電價(jià)政策“八問(wèn)八答”)
分時(shí)電價(jià)調(diào)整前,選擇公共樁充電的新能源車用戶,一天之內(nèi)僅只在晚上23:00-次日7:00這個(gè)時(shí)段享受低谷電價(jià)政策。
分時(shí)電價(jià)調(diào)整后,選擇公共樁充電的新能源車用戶,一天之內(nèi)可以在凌晨24:00-次日6:00及午間12:00-14:00這兩個(gè)時(shí)段享受低谷電價(jià)政策。
.............................................
居民自用樁:享受夜間谷段分時(shí)電價(jià)政策
.............................................
居民電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電價(jià)格是指居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶中設(shè)置的電動(dòng)汽車充換電設(shè)施(自用充電樁)用電電價(jià),根據(jù)國(guó)家政策規(guī)定,居民電動(dòng)汽車充換電用戶可自愿選擇執(zhí)行居民合表用電電價(jià)或居民合表分時(shí)電價(jià)。
選擇執(zhí)行居民合表分時(shí)電價(jià)的用戶,需要單獨(dú)安裝自用充電樁。
注:平段電價(jià)以不滿1千伏居民合表用戶電價(jià)為例。
湖北2023年12月起執(zhí)行分時(shí)電價(jià),將居民充電樁電費(fèi)分時(shí)段計(jì)費(fèi),即尖峰、高峰、平段、低谷,以平段電價(jià)為基準(zhǔn)上下浮動(dòng),尖峰時(shí)段電價(jià)高,低谷時(shí)段電價(jià)低。電壓等級(jí)不滿1千伏用戶低谷時(shí)段電價(jià)為0.43元,電壓等級(jí)超過(guò)1千伏用戶低谷時(shí)段電價(jià)為0.42元(詳見(jiàn):一文讀懂丨帶您全面了解湖北電動(dòng)汽車充換電電價(jià)政策)。
由于電動(dòng)汽車都具有“預(yù)約充電”功能(樁端預(yù)約和車端預(yù)約),比如:理想、嵐圖、比亞迪等電動(dòng)汽車均有此功能。車主下班回家后,只要將“預(yù)約充電”先進(jìn)技術(shù)用起來(lái),即可在晚上23:00-次日7:00這個(gè)時(shí)段完成愛(ài)車充電工作(詳見(jiàn):星課堂|家用充電樁如何進(jìn)行預(yù)約充電?)
此舉可引導(dǎo)居民用戶錯(cuò)峰用電,利用低谷時(shí)段充電獲得實(shí)惠。
“電價(jià)政策有吸引力,居民購(gòu)買新能源汽車,報(bào)裝充電樁的積極性提高了。”據(jù)國(guó)網(wǎng)湖北電力營(yíng)銷服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2022年12月底,全省居民充電樁合計(jì)10.7萬(wàn)臺(tái),2023年11月底全省居民充電樁是12.23萬(wàn)臺(tái),到2023年12月底則增至13.18萬(wàn)臺(tái),僅12月當(dāng)月便增加0.95萬(wàn)臺(tái),占全年增量的38.3%,新政刺激作用明顯(詳見(jiàn):湖北日?qǐng)?bào):新政滿月、報(bào)裝量猛增、降費(fèi)明顯 居民充電樁分時(shí)電價(jià)開(kāi)局有利)。
國(guó)網(wǎng)湖北電力統(tǒng)計(jì)顯示,隨著新能源汽車增多,充電設(shè)施更普及,目前全省每月新增居民報(bào)裝充電樁四五千戶,隨著宣傳力度的加大和分時(shí)電價(jià)政策持續(xù)執(zhí)行,居民充電樁普及率仍將提升。
筆者以為,分時(shí)電價(jià)政策對(duì)新能源汽車充換電領(lǐng)域全覆蓋,有利于降低新能源汽車使用成本,支持新能源汽車購(gòu)買使用,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,為湖北打造萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群作出貢獻(xiàn)。
簡(jiǎn)而言之,分時(shí)電價(jià)新方案利國(guó)利民利企,通過(guò)價(jià)格杠桿這根“指揮棒”,引導(dǎo)新能源車用戶在全社會(huì)用電負(fù)荷處于低谷時(shí)段或新能源大發(fā)時(shí)段充電,降低新能源汽車充換電成本,對(duì)促進(jìn)新能源消納、削峰填谷調(diào)控負(fù)荷、促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有明顯作用,是培育新優(yōu)勢(shì)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)新之舉,是湖北省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的“優(yōu)先項(xiàng)”。
CPEM全國(guó)電力設(shè)備管理網(wǎng) ? 2016 版權(quán)所有 ICP備案號(hào):滬ICP備16049902號(hào)-7