11月18日，國家消防救援局對全國人大代表趙平《關于加強新能源汽車消防安全管理的建議》、全國政協代表《關于加強新能源汽車消防安全管理的提案》做了答復。

國家消防救援局表示，隨著新能源汽車保有量進一步增大，新能源火災風險持續增加，新能源汽車火災撲救困難、強制性國家標準體系還不完善等問題，亟需重點關注解決。下一步，市場監管總局、工業和信息化部將充分調研新能源火災等安全事故，結合產業技術水平和實際需求，加快動力電池安全要求、傳導充電安全要求等標準制修訂，不斷提升新能源汽車安全水平。

原文如下：

對十四屆全國人大二次會議第1723號建議的答復

趙平代表：

您提出的《關于加強新能源汽車消防安全管理的建議》收悉，經商工業和信息化部、住房城鄉建設部、市場監管總局、國家能源局，現答復如下：

您提出的關于新能源汽車準入條件、嚴格規范停車、充電設施、提升公眾消防安全意識等三個方面意見很有針對性，對我們下一步加強新能源汽車消防安全管理具有很強的指導意義。關于此項工作，國家消防救援局會同工業和信息化部、住房城鄉建設部、市場監管總局、國家能源局等部門密切協作、多方發力，開展了系列工作。

一是提高新能源汽車準入標準。制定發布了一系列新能源汽車安全相關國家標準、行業標準，主要包括新能源整車、動力電池和充換電等產品設計、運行使用、事故救援等方面要求。如發布《電動汽車安全要求》（GB 18384—2020）《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB 38031—2020）《電動客車安全要求》（GB 38032—2020）等強制性國家標準，規定了電動汽車高壓安全、電池熱擴散安全以及電動客車防火、防塵、防水等要求；制定《電動汽車遠程服務與管理系統技術規范》（GB/T 32960）系列國家標準，建立了“車載終端-企業平臺-國家平臺”三級監管體系，提高新能源汽車運行安全監管能力。制定了《電動汽車產品使用說明 應急救援》（GB/T 38117—2019）《電動汽車災害事故應急救援指南》（GB 38293—2019）等標準，對電動汽車各類事故應急救援等作出規定。

二是規范停放、充電設施建設。發布《電動汽車分散充電設施工程技術標準》（GB/T 51313—2018）《城市居住區規劃設計標準》（GB 50180—2018），規定了電動汽車分散充電設施的建設要求，明確新建居住區配建機動車停車位應具備充電基礎設施安裝條件。2022年，國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、住房城鄉建設部、應急管理部、市場監管總局等部門聯合印發《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》（發改能源規﹝2022﹞53號），提出鼓勵停車場與充電運營企業創新技術與管理措施，引導燃油車與新能源汽車分區停放、維護良好充電秩序等有關要求。

三是提升公眾消防安全意識。鼓勵企業優化維護保養服務，結合使用情況適時通知用戶進行維護保養，加強關鍵零部件的質量檢測，及時消除安全隱患。通過駕乘操作規范手冊、視頻等方式，引導群眾養成良好的用車習慣。結合新能源汽車火災事故案例加強消防安全科普，通過應急管理部、國家消防救援局等部門官方微信、微博、抖音等賬號發布《@新能源車主 這份防火安全指南請收好！》《@新能源車主》等科普圖文，普及火災防范知識，進一步提升公眾安全意識。

雖然相關部門針對新能源汽車消防安全管理做了一些工作，但正如您在建議中指出，隨著新能源汽車保有量進一步增大，新能源火災風險持續增加，新能源汽車火災撲救困難、強制性國家標準體系還不完善等問題，亟需重點關注解決。下一步，我們將會同工業和信息化部、住房城鄉建設部、市場監管總局、國家能源局等相關部門充分采納您提出的建議，共同做好有關工作。

一、完善新能源汽車安全標準體系。市場監管總局、工業和信息化部將充分調研新能源火災等安全事故，結合產業技術水平和實際需求，加快動力電池安全要求、傳導充電安全要求等標準制修訂，不斷提升新能源汽車安全水平；進一步完善新能源汽車認證體系，及時將新能源汽車及電池消防安全相關強制性國家標準作為強制性產品認證依據，優化質量監督和安全監管體系建設，保障新能源汽車質量安全。

二、加強新能源汽車停放充電設施建設管理。住房城鄉建設部、國家消防救援局將加快修訂工程建設國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》（GB 50067—2014），對電動汽車庫和停車場的分類、耐火等級、安全疏散和消防設施等要求作出規定。加大對新能源汽車停放、充電等場所的消防安全管理，督促落實消防安全責任，加強日常巡查檢查，確保各類消防設施器材完好有效，提高火災防范能力。

三、提升新能源汽車溯源調查和火災處置能力。國家消防救援局將會同國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、市場監管總局共同建立數據共享協作機制，加強新能源汽車火災事故調查和溯源處理，建立新能源汽車火災事故聯合懲戒制度。聯合行業主管部門、研究機構和新能源企業等單位，強化新能源汽車事故處置技戰術研究，完善滅火救援預案，開展實戰實訓，做好新能源汽車事故處置準備工作。

四、深化消防安全宣傳培訓和警示教育。督促各地深入開展消防宣傳“五進”工作，開展典型火災案例警示宣傳，通過各類媒體信息平臺，利用小區展板、電梯前室、公交車廣告牌等重點區域，廣泛宣傳新能源汽車火災風險防范和逃生自救知識，提醒群眾安全充電、合理使用車輛。指導公共交通服務企業開展新能源汽車火災防范消防宣傳培訓，加強緊急處置和人員疏散演練，確保一旦發生事故，能夠快速疏散群眾，保護人民群眾生命財產安全。

由于消防工作是一項社會性工作，需要有關部門和人民群眾的廣泛參與，需要社會單位和新聞媒體的積極配合，我們懇請廣大代表積極關注身邊的消防安全，在參政議政過程中督促相關部門和單位積極履行監管職能，齊抓共管，共同維護好公共安全，進一步提升社會整體消防安全水平。

感謝您對消防工作的關心和支持！

國家消防救援局

2024年6月21日

關于政協第十四屆全國委員會第二次會議

第02318號（工交郵電類332號）提案答復的函

胡誠林委員：

您提出的《關于加強新能源汽車消防安全管理的提案》收悉，經商工業和信息化部、住房城鄉建設部、應急管理部、市場監管總局，現答復如下：

您提出的關于新能源汽車準入條件、嚴格規范停車、充電設施、提升公眾消防安全意識等三個方面意見很有針對性，對我們下一步加強新能源汽車消防安全管理具有很強的指導意義。關于此項工作，國家消防救援局會同工業和信息化部、住房城鄉建設部、應急管理部、市場監管總局等部門密切協作、多方發力，開展了系列工作。一是提高新能源汽車準入標準。制定發布了一系列新能源汽車安全相關國家標準、行業標準，主要包括新能源整車、動力電池和充換電等產品設計、運行使用、事故救援等方面要求。如發布《電動汽車安全要求》（GB 18384—2020）《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB 38031—2020）《電動客車安全要求》（GB 38032—2020）等強制性國家標準，規定了電動汽車高壓安全、電池熱擴散安全以及電動客車防火、防塵、防水等要求；制定《電動汽車遠程服務與管理系統技術規范》（GB/T 32960）系列國家標準，建立了“車載終端-企業平臺-國家平臺”三級監管體系，提高新能源汽車運行安全監管能力。制定了《電動汽車產品使用說明 應急救援》（GB/T 38117—2019）《電動汽車災害事故應急救援指南》（GB 38293—2019）等標準，對電動汽車各類事故應急救援等作出規定。二是規范停放、充電設施建設。發布《電動汽車分散充電設施工程技術標準》（GB/T 51313—2018）《城市居住區規劃設計標準》（GB 50180—2018），規定了電動汽車分散充電設施的建設要求，明確新建居住區配建機動車停車位應具備充電基礎設施安裝條件。2022年，國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、住房城鄉建設部、應急管理部、市場監管總局等部門聯合印發《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》（發改能源規﹝2022﹞53號），提出鼓勵停車場與充電運營企業創新技術與管理措施，引導燃油車與新能源汽車分區停放、維護良好充電秩序等有關要求。三是提升公眾消防安全意識。鼓勵企業優化維護保養服務，結合使用情況適時通知用戶進行維護保養，加強關鍵零部件的質量檢測，及時消除安全隱患。通過駕乘操作規范手冊、視頻等方式，引導群眾養成良好的用車習慣。結合新能源汽車火災事故案例加強消防安全科普，通過應急管理部、國家消防救援局等部門官方微信、微博、抖音等賬號發布《@新能源車主 這份防火安全指南請收好！》《@新能源車主》等科普圖文，普及火災防范知識，進一步提升公眾安全意識。

雖然相關部門針對新能源汽車消防安全管理做了一些工作，但正如您在建議中指出，隨著新能源汽車保有量進一步增大，新能源火災風險持續增加，新能源汽車火災撲救困難、強制性國家標準體系還不完善等問題，亟需重點關注解決。我們將繼續會同工業和信息化部、住房城鄉建設部、應急管理部、市場監管總局等相關部門充分采納您提出的建議，共同做好有關工作。

一、完善新能源汽車安全標準體系。市場監管總局、工業和信息化部將持續完善新能源汽車及動力電池相關標準工作，加快推進新能源汽車用燃料電池安全標準研制，修訂現行燃料電池相關安全標準。圍繞燃料電池系統控制、安全檢測、故障告警等方面，研究制定相關安全國家標準，保障新能源汽車的大規模應用與發展。強化新能源車輛準入管理，優化質量監督和安全監管體系建設，保障新能源汽車質量安全。

二、加強新能源汽車停放充電設施建設管理。住房城鄉建設部、國家消防救援局將加快修訂工程建設國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》（GB 50067—2014），對電動汽車庫和停車場的分類，耐火等級、安全疏散和消防設施等要求作出規定。加大對新能源汽車停放、充電等場所的消防安全管理，督促落實消防安全責任，加強日常巡查檢查，確保各類消防設施器材完好有效，提高火災防范能力。

三、提升新能源汽車溯源調查和火災處置能力。國家消防救援局將會同國家發展改革委、工業和信息化部、市場監管總局等部門共同建立數據共享協作機制，加強新能源汽車火災事故調查和溯源處理，建立新能源汽車火災事故聯合懲戒制度。聯合行業主管部門、研究機構和新能源企業等單位，強化新能源汽車事故處置技戰術研究，完善滅火救援預案，開展實戰實訓，做好新能源汽車事故處置準備工作。

四、深化消防安全宣傳培訓和警示教育。督促各地深入開展消防宣傳“五進”工作，開展典型火災案例警示宣傳，通過各類媒體信息平臺，利用小區展板、電梯前室、公交車廣告牌等重點區域，廣泛宣傳新能源汽車火災風險防范和逃生自救知識，提醒群眾安全充電、合理使用車輛。指導公共交通服務企業開展新能源汽車火災防范消防宣傳培訓，加強緊急處置和人員疏散演練，確保一旦發生事故，能夠快速疏散群眾，保護人民群眾生命財產安全。

由于消防工作是一項社會性工作，需要有關部門和人民群眾的廣泛參與，需要社會單位和新聞媒體的積極配合，我們懇請廣大委員積極關注身邊的消防安全，在參政議政過程中督促相關部門和單位積極履行監管職能，齊抓共管，共同維護好公共安全，進一步提升社會整體消防安全水平。

感謝您對消防工作的關心和支持！

國家消防救援局

2024年6月21日